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IL SOLEX 3800

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MAGGIO 1966
Dopo il 3300 ecco il VELOSOLEX 3800, nuovo ed ultimo modello della dinastia dei VELOSOLEX, con il 50% di potenza in più in salita ed una velocità massima di 30 km. orari.
Esternamente, una fascia adesiva rossa con la scritta ‘3800’ in bianco viene applicata alla calotta del filtro dell’aria. L’indicazione ‘3800’ è impressa in rilievo anche sopra il fanale anteriore rettangolare incassato in mezzo al motore.
Poteva essere acquistato, al suo esordio sul mercato francese, al prezzo invariato di 373 franchi.
Nuevo !
Con bada rossa 50% in più di potenza in salita.
L. 54.500...su strada !
Pratico, robusto agile e cosi silenzioso !

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LA BICICLETTA CHE SALE DA SOLA !

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Il Solex 3800 è stato commercializzato a partire dal mese di maggio 1966 fino al novembre del 1988 :

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Mese e Anno	Numero del motor	Prezzi (in Francia)
Maggioi 1966	3.800.001	373 F
Gennaio 1967	4.003.600
Gennaio 1968	4.252.840	393 F
Gennaio 1969	4.533.060	420 F 447 F (modello 'luxe':rossol blu, gomme con laterali bianchi, parafanghi inox )
Gennaio 1970	4.600.285	439 F 489 F (mod.’super luxe’ in bianco)
Gennaio 1971	4.713.001	(fine della versione ‘luxe’)
Gennaio 1972	4.767.151
Gennaio 1973	4.816.551	540 F
Gennaio 1974	4.859.701	578 F 629 F dal Luglio ‘74
Gennaio 1975	4.914.560	713 F

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Dal 1976 fino al Novembre 1988 la numerazione rimane sotto ai 9.000.000.

Bibliografia: Franck MENERET, Jean GOYARD, Maxime MICHAUD
Prezzi:
Nel 1976 890 fr., nel 1978 1135 fr., nel 1983 2275 fr., nel 1985 2395 fr., nel 1986 2650 fr., nel 1987 3095 fr.

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Ecco alcune fra le principali modifiche apportate al VELOSOLEX durante la
sua commercializzazione:
1967:sostituzione del serbatoio in metallo con un serbatoio in plastica nera; nuovo paraspruzzi in plastica a due fori al posto del precedente, a quattro fori.
1968: introduzione di una manopola mobile al manubrio che permette di rallentare senza frenare.
1972: viene tolta la fascia adesiva rossa dalla calotta del filtro dell’aria.
1974:eliminazione dei perfili dorati dai parafanghi.
1976:applicazione di un fanalino posteriore ‘Motobécane’.
Gli adesivi col marchio ‘Motobécane’ vengono applicati ai lati della barra centrale trasversale del telaio.

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VELOSOLEX.FACILE DA USARE

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Nel 1985 la versione ‘Export’ del Solex 3800 subirà alcune nuove modifiche:
- adozione del manubrio del 5000 con un fanale CEV (di produzione italiana) applicato mediante un supporto metallico a V sul perno centrale del manubrio stesso;
- mascherina in plastica nera con la scritta 3800 di colore argento, a coprire il posto del tradizionale fanale rettangolare; Nel 1986 gli ultimi cambiamenti, prima della fine della produzione, segnano, per alcuni aspetti, un ritorno al 3800 classico:
- viene applicato il logo ‘Solex’ alla barra centrale trasversale del telaio;
- normali manopole in alluminio nero uguali a quelle montate sui ciclomotori Motobécane.

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- Ottica del fanale anteriore in vetro e non più in plastica.
- Oltre al tradizionale colore nero, la produzione affiancherà modelli nei colori rosso e blu (dalla gamma della tinte Motobécane.

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DEGLI ULITIMI SOLEX 3800

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Uno degli ultimi SOLEX 3800 prodotto in Francia da MBK nelle officine di Saint- Quentin in Aisne mostra, qui accanto:

- l’ottica in vetro CEV applicata al grosso fanale centrale;
- una nuova leva del decompressore, già in uso sul 5000, collocata a sinistra sul manubrio;
- nuove leve dei freni;
- nuovo manubrio.
Il modello nella foto è uno di quelli usciti nel Settembre del 1988 dalle officine di
Saint–Quentin.

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BRIGITTE BARDOT SOLEX & YAMAHA (1971)

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PAGINE PUBBLICITARIE TRATTE DA RIVISTE CHE RECLAMIZZANO IL 3800

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IL SOLEX 3800 SUI PALCOSCENICI PARIGINI

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"L'avvocato all'Olimpya "del 1969


con:


Paul Préboist

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Il 3800 al teatro della
Comédie Caumartin

" Les Bodin's " del 2001

con :

Vincent DUBOIS
Jean-Christian FRAISCINET

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Il 3800 al


Teatro delle Nouveautés


" CHEVALIER et LASPALES " del 1998

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IL SOLEX 3800 AL BROADWAY THEATRE

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Il 3800 a New York nel 2003,








in un’edizione della “Bohéme” di Puccini
con :
Wei Huang
Alfred Boe
Baz Luhrmann

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IL SOLEX 3800 AL CIRCUITO DI LE MANS

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Sul set del film "Le Mans"
regia di Lee H.Katzin del 1970.

Steve McQUEEN su un Solex 3800 in compagnia della moglie Neile ADAMS;il grande attore, appassionato di moto, nella veste di testimonial del Vélosolex.

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Il SOLEX 3800 NELL MODA A PARIGI

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Collezione estate 2002 "Tutto in bianco"



Foto apparsa sulla rivista ELLE magazine:

in evidenza un solex 3800 mod. Luxe
colore bianco !!

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SOLEX RADIO NOSTALGIE

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Gli ultimi 100 esemplari verranno prodotti nell’Ottobre 1988 col nome di " Radio Nostalgie ".
Il modello nella foto porta il numero 094.

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Otto di essi saranno venduti all’asta nel corso di una trasmissione televisiva su TF1 presentata da Jean-Pierre Foucault,e il ricavato delle vendite devoluto ai “Restaurants du Coeur”, opera di assistenza fondata da Coluche.

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TRASMISSIONE TELEVISIVA SU TF 1 "SOLEX NOSTALGIE"

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ARCHIVES SOLEX 3800

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FOTOGALLERIA DEL 3800

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1946-2006 I 60 ANNI DEL VELOSOLEX

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Catalogue MBK (1985) des pièces détachées du Solex 3800 : (ecco)

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