LE VELOSOLEX 1700
OCTOBRE 1959
Le nouveau vélosolex 1700 repart
sans pédaler...
LE VELOSOLEX A EMBRAYAGE AUTOMATIQUE REPART SANS PEDALER
Le Solex 1700 a été commercialisé d'octobre 1959 à mai 1961 :
Mois Année | Numéro moteur | Prix |
Octobre 1959 | 1.702.029 | 34.800 F |
Janvier 1960 | 1.770.840 | 348 NF |
Janvier 1961 | 2.083.850 | '' |
Fin de la commercialisation du Solex 1700 en mai 1961 avec le numéro 2.202.000.
( Sources: Franck MENERET, Jean GOYARD. )
Nouveau moteur avec embrayage automatique COMPOUND permettant à
celui ci de tourner au ralenti lorsque le Vélosolex est à
l'arrêt.
Nouvelle contenance du réservoir 1,4 litre.
Nouveau capot du volant magnétique avec une entrée d'air.
La partie cycle reste identique au 1400.
Durant sa carrière d'octobre
1959 à mai 1961 de nombreuses améliorations seront apportées:
Nouveau levier de relevage monté sur 4 vis
Nouvelle béquille
Nouveau repose pied avec l'indication "1700"
Nouveau galet
Nouveau piston à 3 segments au lieu de 2
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SOIREE VELOSOLEX A BOBINO
Soirée VELOSOLEX
9 octobre 1960
BOBINO PARIS
Avec
Marcel AMONT
et
Rika ZARAÏ
SALON DU CYCLE PARIS 1960
Vélosolex 1700 au Salon de Paris Janvier 1960 - Prix: 348 N.F.
Photo prise par le magazine
MIROIR-SPRINT, 10 rue des Pyramides, Paris 1er
Vélosolex 1700 auf dem Salon de Paris Januar 1960 - Pries: 348
N.F.
Foto aufgenommen durch das Magazin MIROIR-SPRINT
GALERIE PHOTOS SOLEX 1700